Fernand Forest

Né en 1851 dans le Puy-de-Dôme, Fernand Forest rejoint Paris à 17 ans. Il est alors embauché chez un fabricant de locomotives.

Après un Tour de France pour perfectionner ses connaissances en mécanique, il travaille assidûment dans ses ateliers Quai de la Rapée puis à Maisons-Alfort : il n'aura alors de cesse d'inventer.

Il dépose 17 brevets, concernant une petite partie de ses créations, car il a du mal à payer les redevances nécessaire au maintien de la propriété intellectuelle.

Fernand Forest marquera cependant son époque en perfectionnant le moteur à explosion, développant le moteur à quatre cylindres et quatre temps, pour les bateaux et les automobiles.

Il arrive en 1907 à Suresnes, où une rue porte désormais son nom, et sera décoré de la Légion d'Honneur en 1910.

Modèle en bois de moteur à pétrole, à compression à sept cylindres, rayonnants à ailettes

Vallée de Chevreuse Lozère. L'inventeur Fernand Forest .. qui mourut très pauvre, bien qu'ayant enrichi l'industrie mondiale

Moteur à pétrole à compression à deux pistons s'équilibrant, allumage par magnéto

Moteur à gaz ou à pétrole sans compression à cylindre horizontal à ailettes

Moteur à cinq cylindres à double expansion à marche réversible et à mise en marche automatique

Modèle de moteur à pétrole à compression, à six cylindres à ailettes

Moteur à pétrole à compression à cylindre vertical à ailettes

Moteur à cinq cylindres à double expansion à marche reversible et à mise en marche automatique

Fernand Forest à l'établi ; © Vincent LORION

Fernand Forest, maquette du monument de Clermont Ferrand (titre fictif) ; © Vincent LORION