Ouvrages autour des ponts et des rivières

Un pont désigne une construction destinée à franchir un cours d’eau ou un bras de mer. Les premiers ponts ont pu être le fait du hasard, sous la forme de simples troncs d’arbres jetés en travers d’un ruisseau. D’abord rudimentaire, faite de bois et de pierre, leur architecture s’est complexifiée au fil du temps afin de couvrir des distances toujours plus grandes. En cela, la connaissance progressive des lois de la physique et l’apparition de nouveaux matériaux ont joué un grand rôle. S’ils restent des ouvrages utilitaires, les ponts ont très tôt fait l’objet de préoccupations esthétiques.

Aménagements côtiers

Qu’il soit situé sur le littoral maritime, sur un cours d’eau ou sur les berges d’un lac, un port a pour fonction première d’abriter des embarcations de toutes natures, notamment lors des opérations de chargement ou de déchargement. L’architecture portuaire, que l’on peut vraisemblablement faire remonter aux Phéniciens (XIIIe siècle avant J.-C.), se décline en différentes constructions destinées à la fois à protéger des vagues et des vents dominants (digues, môles), ainsi qu’à faciliter les activités commerciales (jetées, quais, pontons). Lieux stratégiques par excellence en cas de conflit, les ports maritimes ont souvent donné lieu au cours de l’Histoire à la construction de véritables fortifications.