Super domaine : 
Mode d'Acquisition : 
Date d'acquisition : 
1/12/1923

Anciennes appartenances : 
Numéro d'inventaire : 
557

Dénomination : 
Auteur : 
Rôle de l'auteur : 
Lieu de création : 
Exécutant : 
Précisions concernant l'exécutant : 
Maître de manoeuvre

Précisions sur l'utilisation : 
Maquette de trois-mâts barque. Modèle de bateau construit par J.P. Lascaray, de Garindein, maître de manoeuvre de la marine militaire, puis maître de port à Boucau. Type de la flotille de la maison d'armement Apesteguy, utilisée pour le service de l'émigration basque de 1858 à 1872. Offert par messieurs Renan frères, ébénistes à Bayonne. Renseignements de Jean Boudriot : "Ce modèle s'apparente à celui portant le numéro 784 en ce qui concerne le style d'exécution. Les faux-sabords sont-ils une facilité d'exécution ? Le volume de la carène n'est pas caractéristique d'un navire de charge. La coque présente un archaïsme avec l'indication de bouteilles à la poupe. Et par ailleurs, la forme des hunes est conforme aux pratiques du milieu du siècle. A noter l'absence de porte-haubans comme sur le modèle n° 784. Je daterai ce modèle d'après son gréement comme je viens de l'indiquer des années 1850, la coque pouvant être réalisée sur des données antérieures. L'hypothèse d'un bâtiment de course n'est pas à retenir. S'agit-il de la représentation d'un navire marchand prévu pour l'émigration ? ou bien d'une corvette de guerre interprétée ? Je pencherai plutôt pour cette identification, en sachant combien l'exécution de ce modèle manque de rigueur"

Description en langage naturel : 
Modèle de trois-mâts barque gréé portant à la poupe deux drapeaux tricolores croisés sculptés en relief et peints en bleu, blanc et rouge au milieu de rinceaux de feuillage en relief et dorés. Une barque est suspendue à l'arrière, une autre (avec trois rames) à tribord arrière . Il manque la troisième barque babord arrière dont ne restent que les deux mâts de fixation. A la poupe, on trouve quatre fenêtres à croisée ouverte (il manque une croisée) et deux fenêtres à croisée en relief latéralement à babord et tribord. Un rang de batterie de douze sabords peints à babord et à tribord est prévu pour 24 canons avec une échelle sur chaque flanc. Le gouvernail d'étambot est fixé par trois attaches métalliques. La proue en forme de volute est peinte en rouge et or (moulure). Danx ancres sont suspendues de chaque côté de l'avant (proue) avec deux petites fenêtres à croisée peinte blanche et rouge au-dessus

Dimensions : 
Hauteur totale en cm : 122 ; Longueur totale en cm : 170 ; Largeur totale en cm : 57 ; Hauteur en cm : 4 (barque arrière) ; Longueur en cm : 21 (barque arrière) ; Largeur en cm : 5,4 (barque arrière)

Précisions inscriptions : 
Etiquette moderne décollée de la coque. Numéro d'inventaire erroné (écritureHenri Gony) ; français ; 557 ; Numéro d'inventaire erroné ; sur le socle ; français ; 204

Expositions de l'oeuvre : 
Exposition
"Adour, Port de Bayonne. 1578-1914"
Titre exposition
"Adour, Port de Bayonne. 1578-1914"
Description de l'exposition
Présentée au Musée Basque de Bayonne, site du Château-Neuf du 22 juin au 31
décembre 1999 et prolongée jusqu'au 28 mai 2000

Observations-Commentaires : 
Le pied-cale en acajou pourrait être celui du modèle de bateau Inv. n° 557. Le trois-mâts de l'abbé FIN est arrivé en 1923 "sous verre", ce qui suppose une vitrine cloche très grande. Le non enregistrement des dimensions sur l'inventaire rend très difficile l'identification des n° 500 et 557. La présence de faux sabords peints pourrait-elle se concevoir sur "un type de flotille utilisé pour le service de l'émigration basque de 1858 à 1872" ? Les types de trois-mâts de 1837 sont-ils identiques à ceux du Second Empire ?

Groupe : 
Numéro de renvoi vers autre objet : 
204 pied cale : Socle

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