11/1986

1986.146.0001

Apparut à la fin du XIXème siècle, l'emploi du compas liquide se généralisa après la Première Guerre mondiale. Ils firent merveilles sur les petits bateaux aux mouvements précipités. En dirigeant le compas dans l'axe du bateau et en plaçant l'oeil sur la lunette de visée, le skippeur relève avec précision le cap suivi (élément important pour le calcul de la route à suivre)

Verres dépolis ; Rose en aluminium laminé

Dans un boîtier circulaire, flotte, dans un mélange d'eau et d'alcool ou d'eau et de glycérine, une rose métallique avec trois types types d'informations graduées : - les directions : un triangle pour le Nord, E pour l'Est, W pour l'Ouest, S pour le Sud ; - les degrés d'orientations par rapport au Nord : ils sont relevés sur un cercle intérieur gradué de 20 en 20 de 0 à 360 (mais le 0 n'est pas marqué) ; - les mêmes degrés d'orientations relevés sur un cercle extérieurs gradué de 10 en 10 de 0 à 360. Chaque nombre est inscrit à l'envers. Le boîtier est protégé par un verre fixe surmonté d'un verre pivotant gradué de 1 à 36 et disposant d'une vis de blocage. L'ensemble est protégé par un couvercle ajouré d'un verre translucide muni de deux barrettes de renfort et d'une languette protégeant une lunette de visée escamotable

Hauteur totale en cm : 7 ; Longueur totale en cm : 12 ; Largeur totale en cm : 12 ; Surface totale en m2 : 0,01 ; Volume total en m3 : 0,00

Au dos ; O.D.D/N° AE868/1950/MK3A ; sur la bague extérieure ; N, NNE, NE, ENE, E, ESE, SE, SES, S, SSW, SW, WSW, W, WNW, NW, NNW ; Sous l'objet ; 1986.146.0001